Utilitaires
Avec le succès des livraisons en un jour, les clients de sites de e-commerce s’habituent à recevoir leur colis en un temps record, voire dans un créneau personnalisé très précis. C’est cette attente qui a poussé DHL Express à se mettre à son tour au vélo de livraison, il y a deux ans. Caen, Lille, Lyon, Paris, Strasbourg, Montpellier… Quatorze villes de France sont desservies en vélo à assistance électrique. DHL Express, s’est donné comme objectif de compter 70 % de ses activités premier et dernier kilomètre avec des solutions propres d’ici à 2025 en France avec des coursiers à vélo ou en utilitaires électriques.
Alors que les mairies ferment ou projettent de fermer leurs centres-villes aux véhicules polluants, le vélo de livraison présente tous les atouts du moyen de transport vert de demain. Il permet l’accès à toutes les rues piétonnes qui sont fermées aux camions dans certaines villes.
